鎮(zhèn)江采購(gòu)電動(dòng)圓風(fēng)門(mén)廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-10-26 00:28:38
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安裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)（1）管道支吊架在安裝時(shí)，應(yīng)保證平直牢固，焊接應(yīng)由專職焊工操作。（2）橫梁應(yīng)搭在兩側(cè)溝壁厚度不小于1/2處，避免偏斜或脫落。（3）混凝土（或磚）支墩面上應(yīng)預(yù)埋鋼板，以備滑托的滑動(dòng)，不得使滑托直接在混凝土頂面上滑動(dòng)增加摩擦阻力。（4）滑托與管子采用花焊，不得點(diǎn)焊以避免滑托脫落口。（5）活動(dòng)支架的間距在施工圖明確標(biāo)注時(shí)，應(yīng)按圖施工，但當(dāng)采用吊支架時(shí)，應(yīng)在閥門(mén)或管件處增加吊架，避免管道因荷載分布不均勻而變形。（6）管道支架高度應(yīng)考慮管道安裝完畢后，與管溝底與溝蓋板的凈距離，即保證管道保溫層不被水浸泡和被溝蓋板壓壞，同時(shí)考慮檢修的間距。（7）要求管道安裝完畢，每個(gè)活動(dòng)支架應(yīng)受力均勻，不允許局部滑托懸起，或因支架過(guò)高而使管道局部頂起的現(xiàn)象。（8）固定支架的型鋼橫梁應(yīng)由設(shè)計(jì)確定型號(hào)。施工中不得隨意更改。型鋼與溝壁應(yīng)牢固連接。（9）凡與溝壁固定的支架，應(yīng)保證埋人深度，周?chē)锥匆瞬捎枚故炷撂钛a(bǔ)。（10）應(yīng)采用鉆孔，再穿吊桿固定，不得氣焊割孔。
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是用于電廠汽水管道或鍋爐設(shè)備、在運(yùn)行中產(chǎn)生熱位移及其設(shè)備裝置上。安裝調(diào)整注意的三大事項(xiàng)：1、彈簧刻度銘牌朝向應(yīng)處于便于觀測(cè)的位置，同時(shí)彈簧定位銷(xiāo)要朝向便于拆除的位置。2、在安裝前調(diào)整彈簧調(diào)整螺栓高度，使其位于行程中部，便于以后調(diào)整。彈簧支架制作偏差應(yīng)由支架及吊桿來(lái)調(diào)整，不得使用彈簧調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)。3、管道水聯(lián)運(yùn)后應(yīng)將彈簧鎖定銷(xiāo)拆除，將彈簧調(diào)整到設(shè)計(jì)規(guī)定值并作好調(diào)整記錄。
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安裝流程：1、在進(jìn)行安裝前應(yīng)驗(yàn)收運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的彈簧支吊架管部的質(zhì)量和數(shù)量。2、對(duì)高溫高壓管道的彈簧支吊架管部應(yīng)逐件檢查材質(zhì)是否合格。3、單板或雙板整定彈簧組件（T1，T2）尖安裝于靠近根部槽鋼處，彈簧組件的定位銷(xiāo)在管道水壓試驗(yàn)后或試運(yùn)前方能取出。在試運(yùn)前后應(yīng)各檢查一次所有彈簧組件的指針刻度是否符合設(shè)計(jì)值并記錄備案，彈簧組件的位移指示牌應(yīng)旋轉(zhuǎn)在全球觀察和檢查的方向。4、當(dāng)設(shè)計(jì)中要求彈簧支吊架偏裝時(shí)，應(yīng)特別注意偏裝方向正確安裝。5、根部中如要求焊縫加強(qiáng)板焊在槽鋼上翼緣時(shí)，就盡可能靠近腹板。6、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要變更彈簧支吊架的設(shè)計(jì)型號(hào)和規(guī)格或材料代用時(shí)，應(yīng)片得設(shè)計(jì)部門(mén)的同意方可施工。7、介質(zhì)溫度T≥540℃的管部應(yīng)采用TRCrMoV-X合金鋼焊條，高溫管部底板及T≤450℃的管部及根部焊縫均采用T426焊條。
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所需承受的支吊架部件（如滑動(dòng)支座、管部）的重力之和。鎖定時(shí)，應(yīng)能承受2倍的工作載荷，可變彈簧支吊架壓縮行程是使用范圍為總壓縮量30%到70% 制造廠應(yīng)按用戶提供的安裝載荷制造限位塊，限位塊分上、下兩塊置于指示板上下處，從而將支吊架位移指示板固定在安裝載荷所相應(yīng)的位置，使彈簧支吊架暫時(shí)處于剛性狀態(tài)。 應(yīng)逐臺(tái)調(diào)整安裝在同一條管線上的全部彈簧支吊架，使各支吊架均處于設(shè)計(jì)所要求的安裝載荷狀態(tài)，此時(shí)指示板與上、下限位塊都不接觸，可將上、下限位塊取出。 管道運(yùn)行開(kāi)始，首先應(yīng)檢查各彈簧支吊架的限位塊是否全部拆除，再檢查指示板從安裝載荷到工作載荷相應(yīng)位置過(guò)程中有無(wú)卡阻現(xiàn)象。正常運(yùn)行后，觀察彈簧支吊架的工作載荷和位移量正確與否。停止運(yùn)行（冷態(tài)）后，檢查各彈簧支吊架復(fù)位情況。
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管道變形受約束而發(fā)生的二次應(yīng)力，其自身不是直接與外力相平衡的，當(dāng)有些屈從或發(fā)生小量塑性變形時(shí)，就能使作業(yè)情況下的熱脹應(yīng)力降下來(lái)，只有在屢次重復(fù)交變的情況下，才致使管道和附件發(fā)生疲憊損壞。裝備、管道空間安置與管道運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，決議了二次應(yīng)力水平。經(jīng)過(guò)應(yīng)力剖析發(fā)現(xiàn)決議管道體系應(yīng)力水平的關(guān)鍵因素是管道運(yùn)轉(zhuǎn)壓力、運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、管道安置和支吊架情況。運(yùn)轉(zhuǎn)壓力和溫度一般按規(guī)劃需求改變很小。在役機(jī)組管道安置及特性已定。因而，從微觀視點(diǎn)剖析，支吊架（位置、類型與運(yùn)轉(zhuǎn)情況）決議管道體系的應(yīng)力水平與安 全性。